柴油發動機為了提高整體功率首先就要提高單杠功率，勢必要提高增壓器增壓壓力，壓力的增加造成燃燒溫度的變化，這樣會造成柴油發動機排氣管溫度的變化，通過檢測發動機的排氣溫度的高低來判斷柴油在燃燒室的每一個過程是否正常，來發現柴油發動機換氣質量如何，氣閥是否漏氣等原因顯得格外重要，這個檢測設備就是排氣溫度傳感器簡稱排溫傳感器C3A00-3800080。
排溫傳感器具有測量精度高可以達到±0.4%t也就是1000℃的偏差為±4℃,溫度變化反應快也叫熱相應時間低，測量溫度高的特點，這些特點可以直接反映出柴油發動機是否正常工作，通過各個點的溫度變化及時將發動機的問題反應出來。